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Autobuses Montevideo S. A. (7 de Setiembre de 1947 - 28 de Noviembre de 1949), empresa de ómnibus de la ciudad de Montevideo que realizó el servicio urbano, duró poco tiempo ya que fue absorbida por la reciente empresa municipal Amdet.

Orígenes

En 1937 por disposición del municipio se crea la empresa Cutcsa la cual aglutinó a las cooperativas existentes concediéndole el derecho a la explotación del servicio de ómnibus por el plazo de 10 años por medio del decreto N° 1750. En 1942 la Intendencia de Montevideo concede 72 nuevos permisos para ómnibuses además de 3 líneas, con 48 de estos permisos se crea la empresa Amsa propiedad del Sr. Remigio Ambrois quien a su vez era representante e importador de vehículos y repuestos a través de su firma Ambrois & Cía.. Sus oficinas estaban ubicadas en 25 de Agosto 741. Debido a la concesión de estos nuevos permisos hubo un largo enfrentamiento entre la empresa Cutcsa y la Intendencia de Montevideo por lo cual la empresa recién en 1947 inició los servicios.

Líneas

Las líneas que realizaba Amsa eran las siguientes:

  • Línea 201 : Aduana - Malvín
  • Línea 202: Aduana - Sayago
  • Línea 203: Aduana - Plaza Virgilio
  • Línea s/n: Instrucciones y Propios - Instrucciones y San Martín donde estaba la fábrica Lanasur (combinaba con la 202)

Flota

Amsa 01

Coche 1 de Amsa

Para esta nueva empresa se importó un total de 50 chasis de la marca Kenworth, traídos por la misma Ambrois & Cía., los cuales se pretendía carrozarlos en los talleres de la empresa ubicados en la calle Piedras 704, al final solo se carrozaron 29 ómnibus de los 50, 14 fueron los primeros en salir y el año los otros 15, los restantes fueron terminados en los talleres de Amdet cuando ésta absorbió la empresa. Estos coches eran de media cabina con la novedad que tenían dos puertas automáticas, capacidad para 30 pasajeros sentados y 31 parados, fueron pintados de color blanco con franja verde y numerados del 1 al 50. A fines de 1946 se presentó al coche 1 aunque recién al año siguiente inaugura sus servicios. Finalmente en 1949 la empresa es adquirida por Amdet por lo cual los coches pasan a la flota de ésta donde fueron numerados del 1142 al 1191.

Referencias

  • Libro "La Biblia del transporte urbano, 155 años de historia del transporte urbano de Montevideo" del Dr. Mario Pienovi.
  • Revista Mundo Uruguayo N° 1517 de 20 de Mayo de 1948
  • Revista Transbus