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Línea monedero (15 de Febrero de 1951 - ), fue un servicio realizado dentro de la Línea 84 de la empresa Amdet.

Historia

En Mayo de 1949 la empresa Amdet (Administración Municipal de Transportes Colectivos de Montevideo) proyectó la implantación de servicios locales con la intención de ofrecer a los pasajeros del Ferrocarril que terminaba en la Estación Central una mejor conexión con la zona céntrica de Montevideo[1] Para ello se establecieron dos líneas; 84 y 85, que partían de la Estación Central del Ferrocarril y tenían como destino la Plaza Constitución, y la Plazoleta del Gaucho[2].

El 15 de Febrero de 1951 se inauguró un nuevo servicio realizado en forma de ensayo en uno de los ómnibus de la línea 84, se le colocó un aparato monedero al cual el pasajero al ascender debía depositar el monto correspondiente al costo del pasaje que era de cinco centésimos, de este modo se podía prescindir del guarda lo cual podía contribuir a uno de los problemas del transporte que eran los costos del mismo[3]. En el ómnibus, para ser distinguido, se le colocó en el frente un letrero con una descripción que decía "Coche Monedero"[4]. En principio el servicio contó con un guarda con el fin de evitar inconvenientes que se pudieran suscitar[5].

Recorrido

  • Est. Ferrocarril Central - Pza. Constitución: Paraguay, Av. Agraciada (actual Av. Libertador), Av. 18 de Julio, Pza. Indepedencia, Sarandí, Ituzaingó. Vuelta: Rincón, Mercedes, Río Negro, La Paz.[6]

Flota

La línea 84 estaba servida por los ómnibus Gmc adquiridos en 1948. Para este servicio "monedero" fueron utilizado los coches 1066, 1068 y 1072[7].

Referencias

  1. Diario "El Diario", 17 de Mayo de 1949.
  2. Guía Araujo 1950-1951.
  3. Diario El Bien Público, 14 de Febrero de 1951.
  4. Diario Acción, 14 de Febrero de 1951.
  5. Diario El Bien Público, 14 de Febrero de 1951.
  6. Guía Araujo 1950-1951.
  7. Pág. 186 del libro "La Biblia del transporte urbano", tomo I, del Dr. Mario Pienovi.